LG920EN reprezintă  a treia generație de încărcătoare 100% electrice de la Lonking. Acest încărcător electric combină tehnologie de ultimă oră în industrie, moștenește avantajele și caracteristicile produselor anterioare și este un model de nouă generație optimizat și modernizat din interior spre exterior, făcându-l mai avansat, mai eficient, mai inteligent și mai confortabil.

Incarcator frontal electric cu baterii LONKING CDM920EN, de 6,6 tone, cu o cupa de 1.2 mc, nu este cu nimic mai prejos decat utilajele competitorilor însă va oferă același standard de calitate, fiabilitate si tehnologie la un preț mult, mult mai bun.

Reticenta fata de utilajele chinezesti, uneori justificata, nu are aplicabilitate în cazul LONKING – acesta fiind unul dintre producătorii din top 10 din China (si top 50 in lume), cu fabrici impresionante și un număr mare de angajați. În plus Lonking investește masiv în cercetare, proiectarea utilajelor fiind realizată în sistem 3D, pe calculator, iar in fabrici procesele de producție sunt amplu automatizate, inclusiv sudura pieselor mari fiind realizata de roboți industriali.

LONKING folosește componete de la producători renumiți, astfel motoarele, sistemele hidraulice si de transmisie sunt importate pentru a oferii clienților performantă si fiabilitate fără compromisuri.

De ce nu ați văzut până acum utilaje LONKING in Romania ? Ei bine de fapt ați văzut, LONKING este producător OEM – adică produce utilaje pentru alți producători din Coreea, China si Europa, așa ca este foarte probabil ca ați văzut sau utilizat un utilaj LONKING fara sa realizati acest lucru.

Incarcatorul CDM920EN este un produs de nouă generație dezvoltat de Lonking . Întregul model continuă avantajele seriei de încărcătoare CDM920, îmbunătățind în același timp fiabilitatea și confortul.
Noua formă a cabinei și a capotei, frumoasă și generoasă, îmbunătățește vizibilitatea de conducere și spațiul de operare, îmbunătățește confortul de întreținere.
Ampatamentul lungit la 2317 mm, tracțiune mare, sarcină mare de basculare, stabilitate structurală puternică.

Componentele relevante ale întregii mașini au fost re optimizate și aranjate, ducând la o îmbunătățire semnificativă a performanței dar si a operațiunilor  de întreținere și service.
Modalitatea de conducere si control este optimizată, durata de viață a bateriei este foarte mare iar performanța este îmbunătățită semnificativ.

Utilizat pe scară largă în agricultura, minerit, stații de beton, instalație de sortare deșeuri, construcții  și alte condiții ce necesita un utilaj puternic si eficient.

 

Motor electric puternic de 40 kw

Sistemul hidraulic este eficient energetic și fiabil

Direcție hidraulică completă cu detectarea sarcinii,
Sistem hidraulic de lucru combinat cu două pompe, economic și fiabil.
Sistemul hidraulic de lucru este acționat de joystick-ul pilot, care este ușor și flexibil și reduce considerabil oboseala operatorului.

Cabina este spatioasa  și ergonomica

Cabină de a patra generație cu mai mult spațiu interior, dispunere optimizată a butoanelor, MP3 și sunet de înaltă calitate
Scaun operator din material textil cu suspensie cu perna de aer cu tetieră și cotieră avand o permeabilitate bună a aerului,asigura confortul și reducerea oboseala.
Afișaj multifuncțional LCD complet digital, conținutul afișajului general bine structurat si detaliat permite controlul mai ușor al parametrilor incarcatorului.

Ventilator standard, plafonieră, aer condiționat cu încălzire și răcire, brichetă, interfață USB, oglindă, parasolar, suport pentru pahare și telefon mobil, geam glisant lateral dreapta etc.

 

Sasiu – structura incarcator

 

Întreaga structura a incarcatorului a fost realizata prin sudura robotizata iar proiectarea si evaluarea zonelor de stres au fost realizate pe calculator, iar designul îmbunătățit face ca cadrul să fie stabil și durabil. Distanta dintre peretii laterali a fost redusa, astfel cadrul este mai strâns, iar rezistență la torsiune este îmbunătățită și fiabilitatea este mai mare.
Brațul oscilant și brațul basculant sunt echipate cu un senzor de limită de cursa astfel fiind evitate bataile la cap de cursa, placa de susținere a brațului și placa de armare conectată cu grinda sunt consolidate, iar brațul basculant cu o structură de cutie închisă este utilizat pentru o funcționare mai sigură și o mai bună adaptabilitate la condițiile de sarcini grele.

 

PARAMETRI TEHNICI

HIDRAULICĂ
Tip – Control pilot
Pompă de lucru – Pompă cu roti dintate
Presiunea sistemului- 16 MPa
Debit – 100 L / min -1500 rpm
Supapă de control – 3 puncte
Timp de ciclu – 8,23 sec
Rezervor hidraulic 60 L

SISTEM DE FRÂNARE
Frână de serviciu – frână pe patru roți cu acționare hidraulica
Presiune de reglare – 16 MPa
Frână de parcare – frână de tambur controlată de arbore flexibil

SISTEM DE DIRECȚIE
Tip – Sistem hidraulic cu senzor de sarcină
Pompă de direcție – împărțită cu pompa de lucru
Presiunea sistemului – 14Mpa
Unghi de direcție ±35°.

TRANSMISIE
Tip de transmisie – Powershift controlata electronic
Angrenaj – 2F/2R
Convertizor de cuplu – cu o singură treaptă, cu o singură turbină, cu 3 elemente
Raport de cuplu – 5.6
Reductor principal Reducere cu angrenaj conic spiralat cu o singură treaptă
Reductor final – Reducere planetară 4.28
Anvelope 16/70-16
Viteza de deplasare – Înainte 20km/h
Viteza de deplasare – Înapoi 20km/h